16 dezembro 2016

Mensagem de Fim de Ano do Blog Metal+Forma

Provérbios Alemães Essenciais
Adaptação do texto de Gabriel Mestieri, ilustrações de Chaim Garcia








Feliz Natal e Próspero 2017!

22 novembro 2016

No ritmo da fabricação: a dança hipnotizante dos processos de manufatura





INDUSTRIAL JP: É um projeto japones voltado a transformar pequenas fábricas em gravadoras de músicas.

Imagens e sons são gravados em fábricas que utilizam máquinas de tecnologia analógica no Japão e depois transformadas em videoclipes musicais por talentosos DJs.

O objetivo do projeto é proporcionar aos espectadores a experiência do ritmo e da beleza dos precisos movimentos do processo de manufatura em conjunto com a música.

ID-1
Komatzu Spring Ind. x DJ TASAKA: Composição faz uso de intrincados sons oriundos do processo de fabricação de molas.


ID-2
Asai Seisakusyo x DORIAN: 400.000 parafusos produzidos em um único dia. Som techno produzido com o ritmo de fabricação dessas máquinas.


ID-3
Shin Ei Ind. x DJ GONNO: Esta faixa é marcada pelo profundo estrondo produzido por uma força de várias toneladas no momento que uma prensa dobra uma chapa metálica.


ID-4
Sakamoto Factory x Cherryboy Function: Os sons gerados na fabricação de elementos com rosca é utilizado para compor esta faixa.


ID-5
Goko Hatsujo x Sountrive: Motores, braços e precisão unidos em um ritmo quase sinfônico.


ID-6
Iwasa Haguruma x Inner Science: Elegantes cascatas de óleo e engrenagens que se acoplam formam a beleza dessa composição.

Fonte e mais informações na página do projeto: http://idstr.jp/en/

04 novembro 2016

Nissan factory life: how cars are built



Este vídeo mostra por dentro a moderna fábrica da Nissan em Fukuoka, Japão, onde são fabricados os veículos Note, X-Trail, Rogue e Serena.



13 maio 2016

Qual é o metal mais dúctil que existe? Resposta: o Ouro! (com vídeo)

Nenhum outro metal ou mineral pode competir com o ouro, o mais maleável dos metais!



A sua beleza, valor e muitas outras qualidades únicas fazem do ouro o material escolhido para muitas indústrias. A maior parte - cerca de 78% - é transformado em jóias. Outras indústrias, a maioria eletrônicas, médicas e dentárias, usam 12%. Os 10% restantes é usado em transações financeiras.

Ouro é usado como contato metálico na indústria eletrônica, já que é bom condutor de eletricidade e calor. Cobre e prata são melhores condutores, porém ouro não oxida, mantendo as propriedades condutoras por mais tempo.

Ouro é extremamente dúctil! Pode ser trefilado até diâmetros extremamente pequenos. Trinta gramas de ouro (equivalente a uma onça, ver imagem abaixo) pode ser trefilado em um fio finíssimo com 80 km de comprimento, e 5 micrômetros, ou 5 milionésimos de metro, de diâmetro, sem romper!
Uma onça (28,3495 gramas) de ouro




Ouro é altamente refletivo. Os visores de astronautas recebem um revestimento de ouro tão fino (0.00005 millímetros) que é praticamente transparente. Os astronautas podem ver através dele, mas mesmo sendo tão fino o revestimento reduz a intensidade da luz e do calor provenientes do sol.

Ouro é bonito. Joalheiros moldam-no de várias maneiras graças à sua ductilidade.

Ouro pode ser laminado em folhas de espessura extremamente fina. A fabricação de folhas de ouro é uma técnica milenar. A técnica anciã de fabricação de folhas de ouro pode ser vista no vídeo abaixo, onde as lâminas atingem 0,0001 mm de espessura. A partir de uma onça de ouro pode-se fabricar uma folha com aproximadamente 28 metros quadrados de área, o que equivale a um quadrado 5 x 5 metros! As folhas são usadas tradicionalmente na decoração de objetos de arte e até paredes de interiores.





Fontes:
American Museum of Natural History
SPLOID

05 maio 2016

Arcelor lança em 2016 novo aço para presshardening com 2000MPa

A ArcelorMIttal apresentou na área de exposições da conferencia EuroCarBody 2015, em outubro, na cidade de Bad Nauheim, Alemanha, o novo aço revestido para estampagem a quente (presshardening, PHS) Usibor® 2000 AlSi.

O material permite um avanço ainda maior no quesito redução de massa dos veículos, oferecendo ainda proteção contra a corrosão. Graças a um design metalúrgico inovador o material combina uma resistência acima de 1800 MPa das peças finais com uma excelente resistência à fragilização por hidrogenio e ductibilidade em colisões, quando comparado com o Usibor 1500 AlSi.

Espera-se que o novo material permita uma nova redução de no mínimo 10% na massa do BIW (Body in White). O aço deve ser lançado oficialmente no congress Materials in CarBody Engineering em 2016.


Coluna B fabricada com Usibor 2000 e Ductibor 1000




Exemplo de aplicação: Coluna B


30 março 2016

Vídeo didático legendado: Propriedades vs. estrutura granular dos metais.

Print da tela do vídeo com legenda. O vídeo está abaixo.


O vídeo abaixo explica de forma bastante didática o processo de formação dos grãos em ligas metálicas e como a estrutura granular e o trabalho (conformação) a frio afeta as propriedades mecânicas do material.

Legenda preparada especialmente para as turmas de Materiais II e Processos de Conformação da Unijui :). Bom proveito!!!

Nota: Não esqueça de ativar a visualização de legendas na barra de controle do Youtube.